Onko räjähdyssuojattujen moottoreiden räjähdyssuojattu taso ja suojaustaso sama

Räjähdyssuojattujen moottoreiden parametrit sisältävät yleensä räjähdyssuojaustaso, suojaustaso, eristystaso jne. Räjähdyssuojaustasolla tarkoitetaan räjähdyssuojattujen rakenteiden valintaa erilaisille sähkölaitteille eri räjähdyskelpoisten kaasujen ympäristön vaarallisilla alueilla, kuten esim. Exd IIBT4, kun taas suojaustaso viittaa sähkölaitteiden, kuten moottoreiden, vesi- ja pölynkestävyyteen. Esimerkiksi IP55. Joskus on helppo sekoittaa räjähdyssuojaustaso ja suojaustaso, joten puhutaanpa räjähdysturvatason ja suojatason merkityksestä ja eroista:
1. Moottorin räjähdyssuojattu taso
Moottorin räjähdyssuojattu taso koostuu kolmesta osasta:
(1) Turvallisuustasojen luokitus erilaisten sähkölaitteiden käytölle räjähdysvaarallisilla kaasualueilla (vyöhyke 0, vyöhyke 1, vyöhyke 2). Räjähdyssuojattujen moottoreiden valikoima voidaan jakaa räjähdyssuojattuihin tyyppeihin (koodi d), ylipainetyyppiin (p), korotettuun turvatyyppiin (e) ja n-tyyppiin.
(2) Räjähtävien kaasu- tai höyryseosten luokitus on jaettu kolmeen luokkaan: IIA, IIB ja IIC. Nämä tasot erotetaan pääasiassa suurimman testiturvavälin (MESG) tai minimisytytysvirran (MICR) perusteella.
(3) Lämpötilaryhmien jako, joka sytyttää tietyn väliaineen. Jaettu pääasiassa T1-450-asteeseen
2. Moottorin suojaustaso:
Räjähdyssuojattujen moottoreiden suojaustaso normaaleissa olosuhteissa on IP55. Myös IP65-suojaustason moottoreita voidaan valmistaa käyttäjien erityistarpeiden mukaan. Suojaustason symboli koostuu symbolikirjaimesta "IP" ja kahdesta lisäsymbolinumerosta, jotka on liitetty siihen. Esimerkiksi:
(1) Ensimmäinen tunnusluku ilmaisee suojan tasoa, jonka kuori tarjoaa ihmisille ja sisäisille osille. Numeroiden merkitys:
0. Suojaamattomia moottoreita ei testata ilman erikoissuojausta.
1. Moottorit, joiden kiinteä suojaus on yli 50 mm, voivat estää suuria ihmiskehon alueita vahingossa koskettamasta tai lähestymästä kuoren sisällä olevia jännitteisiä tai pyöriviä osia. Voi estää kiinteiden vieraiden esineiden, joiden halkaisija on suurempi kuin 50 mm, pääsyn kuoreen
2. Moottorit, joiden halkaisija on suurempi kuin 12 mm, voivat estää kiinteiden vieraiden esineiden, joiden halkaisija on suurempi kuin 12 mm, pääsyn koteloon
3. Moottorit, joiden halkaisija on suurempi kuin 2,5 mm, voivat estää työkaluja tai johtoja, joiden halkaisija on suurempi kuin 2,5 mm, koskettamasta tai lähestymästä jännitteisiä tai pyöriviä osia kotelon sisällä
4. Moottorit, joiden kiinteä suojaus on yli 1 mm, voivat estää johtoja tai liuskoja, joiden halkaisija tai paksuus on suurempi kuin 1 mm, koskettamasta tai lähestymästä jännitteisiä tai pyöriviä osia kotelon sisällä
5. Pölytiiviiden moottoreiden tulee kestää roiskevettä mistä tahansa suunnasta ilman haitallisia vaikutuksia
(2) Toinen tunnusluku edustaa suojaustasoa haitallisilta vaikutuksilta, jotka aiheutuvat veden pääsystä koteloon. Kunkin numeron merkitys:
0. Suojaamaton moottori ilman erikoissuojausta
1. Tippumisenestomoottorin pystysuoralla tippumalla ei pitäisi olla haitallisia vaikutuksia
Kun moottori kallistuu mihin tahansa suuntaan normaaliasennostaan ​​mihin tahansa kulmaan 15 asteen sisällä, pystysuorassa veden tippumisessa ei pitäisi olla haitallista vaikutusta
3. Vedenpitävällä moottorilla ei saa olla haitallisia vaikutuksia vesisuihkutukseen 60 asteen kulmassa pystyviivasta
4. Roiskenestomoottorin tulee kestää roiskeita vettä mihin tahansa suuntaan ilman haitallisia vaikutuksia
5. Vesiroiskemoottorin tulee kestää vesisuihkua mihin tahansa suuntaan ilman haitallisia vaikutuksia
6. Kun antiaaltomoottori altistuu voimakkaille aalloille tai voimakkaalle vesisuihkulle, moottorin veden virtaus ei saa saavuttaa haitallista tasoa.
7. Anti-immersion moottori: Kun moottori on upotettu veteen määritetyllä paineella tietyksi ajaksi, moottorin vedenotto ei saa saavuttaa haitallista tasoa
8. Uppomoottori voidaan upottaa pitkäksi aikaa valmistajan määrittelemissä olosuhteissa. Moottorit ovat yleensä vesitiiviitä, ja vettä voidaan päästää myös tietyntyyppisiin moottoreihin, mutta sen ei pitäisi saavuttaa haitallista tasoa.
Yhteenveto: Räjähdyssuojattu taso on asetettu räjähdyssuojattujen moottoreiden käyttöympäristöön ja eri ympäristöissä käytetään eri räjähdyssuojattuja moottoreita. Suojaustaso on suojatoimenpide räjähdyssuojatuille moottoreille normaalin käytön aikana, ja se kohdistuu pääasiassa kahteen pääsuojamekanismiin: pölynestoon ja vedeneristykseen.