Mitä vikoja räjähdyssuojatut moottorit kohtaavat käytön aikana? Kuinka ratkaista se?

Räjähdyssuojatut moottorit kohtaavat joskus vikoja käytön aikana, joten miten meidän pitäisi ratkaista erilaiset viat? Katsotaanpa alla tiettyjä menetelmiä.
1. Vikailmiö: Räjähdyssuojattu moottori ei käynnisty eikä ääntä kuulu.
Syy: ① Sulake on palanut. ② Käynnistin lauennut. ③ Virtalähteestä on loppunut virta.
2. Vikailmiö: Räjähdyssuojattu moottori ei käynnisty ja kuuluu surinaa.
Syy: ① Sähköjohdon yksi vaihe on irti, sulakkeen yksi vaihe on palanut tai moottorin käämityksen yksi vaihe on irti. ② Staattorin ja roottorin välinen ilmarako on epänormaali, jolloin staattori törmää roottoriin. Laakeri on vaurioitunut. ④ juuttunut käytettävään koneeseen.
Mitä vikoja räjähdyssuojatut moottorit kohtaavat käytön aikana? Miten se ratkaistaan?
Räjähdyssuojattu moottori
3. Vikailmiö: Sulake palaa, kun moottori käynnistyy.
Syy: ① Staattorikäämi on kytketty vastakkaiseen suuntaan. ② Staattorikäämin oikosulku tai maadoitus. ③ Laakeri on vaurioitunut. ④ Käyttöhihna on liian kireällä. ⑤ Juttunut käytettävään koneeseen. ⑥ Toimintahäiriö käynnistyksen aikana.
4. Vikailmiö: Moottorin nopeus on alhainen käynnistyksen jälkeen.
Syy: ① Virtalähteen jännite on liian alhainen. ② Liitä moottori kolmiomaisella johdolla tähden muotoiseksi. ③ Oikosulku staattorin kelassa. ④ Roottorin oikosulkurengas tai kehikko on rikki tai hitsattu. ⑤ Moottori on ylikuormitettu.
5. Vikailmiö: Moottorin lämpötila on liian korkea, mutta virta ei ylitä nimellisarvoa.
Syy: ① Ympäristön lämpötila on liian korkea. ② Moottorin tuuletuskanava on tukossa. ③ Liiallinen öljyliete ja pöly moottorissa vaikuttavat lämmön poistumiseen.
6. Vikailmiö: Räjähdyssuojatusta moottorista kuuluu räjähdysääni käytön aikana.
Syy: ① Kela on tilapäisesti maadoitettu. ② Kela on tilapäisesti oikosulussa.